股票有杠杆交易吗 增混电池崛起，纯燃油车明年将迎来终极挑战？

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随着电动汽车市场的增速放缓，传统燃油车似乎迎来了一丝难得的喘息空间。然而，这一喘息的时机或许并不会持续太久。电动汽车领域的一项重大技术革新——固态电池，被视为解决续航问题的终极方案，有望彻底颠覆燃油车的市场地位。尽管固态电池的大规模量产预计还需两到三年时间，但业界普遍认为，明年即将大规模量产的增混电池，已经足够对燃油车构成致命威胁。

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增混车型不再仅仅被视为从燃油车向电动车过渡的产物，它已逐渐发展成为一个独立的细分市场。增混车型在推动汽车行业电动化进程中发挥了重要作用，并以其独特的优势赢得了消费者的青睐。然而，增混车型也面临着一些亟待解决的问题。

纯电续航里程短是增混车型的一大痛点。根据工信部发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》，在已公布的443款插电式混合动力车型中，纯电续航低于100公里的车型占比高达25.73%，续航在100至200公里的车型占比66.82%，而续航里程超过200公里的增混车型仅占7.45%。虽然大部分消费者的日常通勤需求可以通过一百多公里的纯电续航满足，但许多用户已将增混车当作纯电车使用，导致频繁充电成为常态。

频繁充电又带来了另一个问题：增混车的补能效率较低。尽管增混车的电池容量较小，但充满电仍需半小时以上，与电动车的超快充技术相比显得逊色不少。这不仅影响了用户体验，还导致了充电桩使用上的矛盾。纯电车主经常抱怨增混车主占用充电桩，特别是在节假日出行高峰期间，这种矛盾更加突出。

问题的症结在于电池。早期的增混车型受空间和动力布局的限制，多采用小电池、大油箱的设计思路，使用“功率型电池”，强调充放电功率而非容量和能量密度。然而，今年以来，车企和电池厂商纷纷开始调整策略。

车企开始倾向于采用大电池、小油箱的设计。例如，2024款零跑C11增程版的电池最大续航里程可达300公里，深蓝S07更是配备了3C超充技术，最大续航里程达到285公里。插混车型方面股票有杠杆交易吗，腾势Z9GT的纯电里程也接近理想L6的水平，领克08em-p的纯电续航更是达到了245公里。

发布于：北京市

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